型式:直列六缸、水冷,四冲程,电控高压直喷
缸径×冲程(毫米):114×145
排量(升):8.9
进气方式:增压中冷
最 大功率(马力/千瓦):360/264
最 大扭矩(牛·米):1500
电控系统:ECM
燃油系统:高压共轨系统
排放:国III/EU Stage IIIA
干重(千克):774
长×宽×高(毫米):1240×780×1185
产品优势
• 关键部件为康明斯公司开发与优化集成,并针对国内客户定制性二次开发,秉承原装产品可靠性的同时兼顾国内客户的专属性
• 集成式油水管路替代传统软管,消除了渗漏隐患;增强的冷却和润滑功能,有效延长了发动机的使用寿命
• 采用高压共轨燃油系统(HPCR),确保不同转速下油门响应迅速,动力性与燃油经济性更好,噪音更低
• 采用废气旁通式涡轮增压器,低转速下增压更顺畅,高转速下功率输出更平稳
• 可采用发动机后端动力输出装置(REPTO),增强远程设备的操控能力
• 冷启动性好,即使在高寒地区也可轻松启动;燃油适应性强,适于全球各种应用
• 三级燃滤保证均衡的微粒分散水平,保护燃油系统主要部件,大限度延长发动机寿命
• 电子控制系统可以根据环境和运行工况智能切换工作模式,并具备自我诊断、报警和远程监控功能
• 成熟的智能电控技术,提升发动机整体性能,根据应用需求可量身定制发动机规格
产品型谱
发动机型号 |
排放标准 |
额定功率 kW/rpm |
最 大扭矩 N.m/rpm |
气缸数 |
排量 L |
进气方式 |
QSL8.9-C220-32 |
国III/EU StageIIIA |
164@2200 |
980@1350 |
6 |
8.9 |
增压中冷 |
QSL8.9-C260-30 |
国III/EU StageIIIA |
194@2200 |
1200@1500 |
6 |
8.9 |
增压中冷 |
QSL8.9-C325-30 |
国III/EU StageIIIA |
242@2100 |
1385@1500 |
6 |
8.9 |
增压中冷 |
QSL8.9-C340-30 |
国III/EU StageIIIA |
250@21200 |
1455@1500 |
6 |
8.9 |
增压中冷 |
QSL8.9-C360-30 |
国III/EU StageIIIA |
264@2100 |
1500@1500 |
6 |
8.9 |
增压中冷 |