型式:直列六缸、水冷,四冲程
缸径×冲程(毫米):102×120
排量(升):5.9
进气方式:增压中冷
最 大功率(马力/千瓦):154/115
额定转速(转数):1500
产品优势
• 优良的设计和精良的制造,适应各种严苛工况条件,高强度、重负荷作业能力强
• 缸体、缸盖采用集成化设计,杜绝了发动机漏水、漏油现象的发生,零件比其他同类发动机约少40%,故障率大为降低
• 缸孔采用平台网纹珩磨设计,几何构造有效防止了机油泄漏,并采用新型活塞环组件和密封垫卷边模压等优良技术工艺,降低了机油损耗
• 采用带整体式废气旁通阀的霍尔塞特(Holset)增压器,低速响应及动力性强
• 三级燃滤保证均衡的微粒分散水平,保护燃油系统主要部件,大限度延长发动机寿命
产品型谱
发动机型号
额定功率/转速 kW/rpm
扭矩
N.m/rpm
气缸数
排量 L
进气方式
6BT5.9-GM80
80@1500
88@1500
6
5.9
增压
6BT5.9-GM83
83@1500
92@1500
6
5.9
增压
6BT5.9-GM100
100@1800
110@1800
6
5.9
增压
6BTA5.9-GM100
100@1500
110@1500
6
5.9
增压中冷
6BTA5.9-GM120
120@1800
132@1800
6
5.9
增压中冷
6BTAA5.9-GM115
115@1500
27@1500
6
5.9
增压中冷
6BT5.9-M120
90@2200
100@2270
6
5.9
普通增压
6BTA5.9-M150
110@2200
120@2270
6
5.9
增压中冷